بزرگنمايي:
آریا بانو -
رکنا / خودرو سواری با ورود به خط ویژه با یک اتوبوس بی آر تی تصادف کرد.
عقربه های
ساعت که به 7 صبح نزدیک می شوند، تکاپو در
تهران به اوج خود می رسند.دغدغه ها تمامی ندارد.باران که دیر به
تهران سر بزند،
آلودگی هوا امان مردم را می برد و وقتی سر و سراغ باران پیدا می شود؛ ترافیک صبحگاهی تبدیل به معضلی می شود که
تهرانی ها را کلافه می کند.
و در این میان اگر برخی افراد با بی مسئولیتی و بی قانونی مسبب بروز حوادثی شوند، به این معضل و کلافگی
دامن می زنند.
صبح امروز در بزرگراه رسالت خودرو بی آر تی در نزدیکی ایستگاه اثنی عشری ، در مسیر شرق به غرب در حال حرکت بود که راننده یک خودرو پژو 405 که قصد داشت وارد خط ویژه شده تا از ترافیک فرار کند، با اتوبوس دولتی تصادف کرد.
اتوبوس شلوغ تر از همیشه بود و مسافران مجبور به ترک اتوبوس شدند.سپس پیاده در مسیر خط ویژه شروع به حرکت کردند.این در حالی بود که راننده خودرو 405 حاضر به سپردن مدارک خود به راننده اتوبوس و بر هم زدن صحنه تصادف نبود.رهگذران و راننده خودروهای عبوری سعی می کردند او را متقاعد کنند که از وسط بزرگراه کنار برود اما او می گفت مدارک ندارم! همین حرکت او ترافیک خیلی سنگینی در بزرگراه رسالت ایجاد کرد و زمانی که افسر راهنمایی رانندگی به محل
حادثه رسید، راننده در مقابل چشمان حیرت زده افرادی که شاهد ماجرا بودند، مدارک خود را تحویل افسر داد و سپس خودرو را کنار برد.
فیلم صحبت های راننده که ادعا می کرد مدارک ندارد،در اختیار خبرنگار رکناست اما به دلیل مشخص بودن چهره راننده از انتشار آن معذوریم.
رویداد روزانه 1700 تصادف در
تهران در حالی که این بی قانونی سبب هرج و مرج صبحگاهی در
تهران شد، به همین بهانه دقایقی با سرهنگ علی اصغر شریفی رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور به گفتگو نشستیم. سرهنگ شریفی گفت:«روزانه حدود 1700 تصادف در
تهران به مرکز فوریت های پلیس اعلام می شود.این تصادفات بر 3 دسته خسارتی، جرحی و فوتی تقسیم می شود.برای اینکه توقف خودروها باعث بروز حوادث مشابه
حادثه امروز صبح نشود و ترافیک سنگین در محدوده وقوع تصادف رخ ندهد؛ رانندگان در هنگام بروز تصادفات خسارتی موظف به بر هم زده صحنه تصادف هستند.اما در تصادفات جرحی و فوتی، صحنه باید دست نخورده تا رسیدن ماموران پلیس باقی بماند.در موارد تصادفات خسارتی در صورت توافق طرفین نیازی به حضور پلیس هم نیست چون فرد خسارت دیده بدون کروکی پلیس هم می تواند از بیمه شخص ثالث مقصر استفاده کند.»
سرهنگ شریفی در آخر خاطر نشان کرد:«موردی که امروز در خط ویژه رخ داده است پیگیری خواهد شد و در
صورتی که راننده خاطی مجوز ورود به خط ویژه نداشته باشد برخورد شدید قانونی با او صورت خواهد گرفت.»
با توجه به اینکه در این مسیر ورود خودروهای سواری به خط ویژه یک معضل همیشگی است، در مورد راه حل این بی قانونی از سرهنگ شریفی سوال شد که پاسخ دادند:«وجود
دوربین های هوشمند نیروی انتظامی می تواند کمک شایانی به برخورد با راننده های خاطی کند.»