بزرگنمايي:

آریا بانو - گودرزی درباره ادغام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: از دید تحولی در ساختار شهرداری تهران چند مجموعه با عملکرد موازی وجود دارد که تمامی آنها متولی سالم سازی هوا هستند؛ پیشنهاد ادغام مجموعه ها هنوز در حال بررسی و اگر موضوعی مطرح شده پیرامون همین بررسی است و پس از بررسی در شورای اداری مطرح می‌شود.

به گزارش شهر ، داوود گودرزی رئیس سازمان بازرسی شهرداری تهران در گفت‌وگوی تلویزیونی با برنامه تهران 20 درباره ادغام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: از دید تحولی در ساختار شهرداری تهران چند مجموعه با عملکرد موازی وجود دارد که تمامی آنها متولی سالم سازی هوا هستند.
رئیس سازمان بازرسی شهرداری تهران افزود: مجموعه معاینه فنی، اداره محیط زیست و شرکت کنترل کیفیت هوا از جمله مجموعه های شهرداری تهران هستند که به دلیل پراکندگی حیطه خدمت پیشنهاد تجمیع ظرفیت ها مطرح شد تا به این روش یک متولی در این حوزه باشد که بتواند پاسخگوی مردم نیز باشد.
گودرزی تاکید کرد: پیشنهاد ادغام مجموعه ها هنوز در حال بررسی و اگر موضوعی مطرح شده پیرامون همین بررسی است و پس از بررسی در شورای اداری مطرح می شود.
وی با بیان این مطلب که اصل این ادغام خوب است، گفت: هیچ شرکتی در این طرح ادغام منحل نمی شود، اما در مقابل انتقادها به این طرح باید دید در سال های گذشته از این ساختار چه نتیجه گرفتیم؟ ما در شهرداری باید به شکل جدی تر به موضوعات بپردازیم و از شعار فاصله بگیریم.
رئیس سازمان بازرسی شهرداری تهران افزود: مدیریت یکپارچه شهری موضوعی است که سالانه پیرامون آن صحبت شده است و ما در این دوره مدیریت شهری با ایجاد قرارگاه ها در موضوعاتی مانند مسکن و آسیب اجتماعی مسئولان دستگاه ها را دور هم جمع کردیم و با تقسیم وظایف کار را پیش بردیم.
گودرزی با تاکید بر این موضوع که هر جا کاری زمین بماند شهرداری به آن ورود می کند، گفت: شهرهای متعددی در جهان هستند که کارهای شهری در آن به شکل یکپارچه انجام می شود و به عنوان مثال شهردار این شهرها مسئول آب، برق، آموزش و … است.
وی ادامه داد: در طول سال های گذشته با ایجاد شرکت های مختلف، توسعه در بخش های زیادی در شهرداری شکل گرفته است و ما موظف هستیم این ساختار درونی را به سمت چابک سازی سوق دهیم، زیرا اگر تجمیع صورت نگیرد انرژی ها از بین می رود و راه برای فرار از پاسخگویی نیز باز می شود.
رئیس سازمان بازرسی شهرداری تهران درباره تبدیل وضعیت رانندگان ایثارگر شهرداری افزود: قانون می‌گوید اگر فردی با شرکت های زیر مجموعه و نهادی قراردادی دارد، با استفاده از سابقه ایثارگری می تواند تبدیل وضعیت استخدامی داشته باشد و این طرح شامل حال او می شود.
گودرزی با بیان این مطلب که تعداد کارکنان خودرو سرویس 4 هزار نفر است، ادامه داد: قریب 3500 نفر از کارکنان ایثارگر در حال تبدیل وضعیت قراردادی هستند و پیرامون مشکل رانندگان خودرو سرویس نیز ساعت ها بحث شده است، زیرا این شرکت با فرد قرارداد ندارد و ماشین فرد تحت اجاره است و اگر قانون اجازه دهد برای تبدیل وضعیت آنها نیز اقدام خواهیم کرد.
وی با بیان این مطلب که تلاش ما این است با هماهنگی با شورای شهر به نفع دوستان قانون را تفسیر کنیم، گفت: باید به این موضوع نیز تاکید کنم که در حال حاضر برای تبدیل وضعیت قراردادی رانندگان خودرو سرویس قولی نمی توانیم بدهیم.
رئیس سازمان بازرسی شهرداری تهران در تشریح آخرین وضعیت سامانه شفافیت افزود: سایت شفافیت از سال 97 راه اندازی شده است و طبق اسناد قانونی 77 مورد باید در آن بارگذاری شود که تا به امروز 35 مورد بارگذاری و از مابقی موارد باقیمانده نیز برای 5-6 مورد لایحه تنظیم شده اما مشکلی که وجود دارد امکان بارگذاری اطلاعات به دلیل نبود داده وجود ندارد.
در حال تکمیل…..